[記旅] 宜蘭一日輕旅行 x Volvo V40 Cross Country 試駕

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    這幾年,Volvo 開始主打都會女性市場,強調針對女性車主設計內裝配備,大幅提高行車安全性,並且強調女性掌握方向盤的獨立自主。這可以從幾年前找張鈞寜代言的 S40 慢慢看出端倪。前一陣子由 Joanna 王若琳作為背景旁白的最新車款 V40 Cross Country,也立即吸引我的目光,沒想到沒多久就收到這台新車款試駕邀請,當下實在是滿開心的。

    Volvo V40 CrossCountry

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    只是啊,我已經很久不開車了,跟來信邀請的公關人員還來回推托了幾次。終於答應後,我把邀請試駕的這件事告訴 A,他笑我:「妳又不懂車。」我心裡想:「我不需懂車啊!只要 Volvo 懂就好。」

    也就這樣,托 Volvo 的福,A 跟我安排了一天假,天氣很好,我們開著車到宜蘭走一趟輕旅行。

    首先來到第一站,二結榖倉。

    二結榖倉&二結紙文化館

    在榖倉旁邊的空地上,隨意把車停好。當天試駕的 V40 Cross Country 是廣告上的古銅金色,在蘭陽平原燦爛陽光的照耀下,搶眼好看。以前我對於類似色系的車款,總覺得稀鬆平常並未特別喜歡,但 Volvo 此款的古銅金真的很耐看。我翻了一下車商附的型錄,V40 Cross Country 此次推出共有白、銀、金、紅、黑、藍等色,每種色系又再依照不同色調彩度細分一共為 14 種車色選擇。

    Volvo V40 CrossCountry

    二結榖倉是日治時期便存在的稻米轉運中心,是棟和洋式的建築,至今已有 80 餘年的歷史了。此處位於蘭陽平原稻米產區的中心,所以所有收割後的稻米都會先運來此處,經過輾米精製處理後,再透過鐵路運往台北或者經由基隆港外銷出去。入口一進去,首先是一個像是禮堂般的用餐區,其實是原本的辦事處所在。在這裡校長兼撞鐘,負責解說的志工大哥,首先招呼我們購買入場門票,一人 50 元,可抵飲料用餐的費用。不過,這位志工大哥請我們先四處參觀,最後才來領取我們點的飲料。

    二結榖倉&二結紙文化館

    二結榖倉&二結紙文化館

    榖倉的一樓是稻米文化主題展示區,一間一間原本作為存放稻米的倉庫,現在變成一間一間的展示區,展示各種關於稻米的知識。

    我對於這個展示區特別感興趣。當時自然沒有抽風機等設施,為了防止熱氣將儲放的稻榖悶熟了,特別設置了竹編的排氣管,利用熱空氣上升的原理,讓悶在稻榖中的熱氣有溢出的管道。而且當天儘管日頭赤燄,站在這棟磚造的建築物裡頭,涼爽舒適。先人的建築智慧在這裡表露無遺。

    二結榖倉

    二樓也是一間一間的儲放榖倉。其實每一間榖倉與一樓都是相通的,只是樓上展示的是舊時的農作器具。除此之外,二結榖倉也有一台足足有三層樓那麼高的輾米機。想像當年,輾米機運轉的時候,肯定是氣勢十足啊!

    二結榖倉&二結紙文化館

    二結榖倉&二結紙文化館

    二結榖倉&二結紙文化館

    這就是當天非常熱心的志工大哥。他講話非常快,連珠炮似地解說二結榖倉的歷史。

    二結榖倉&紙文化館

    離開榖倉後,走到對面的紙文化館逛逛。紙文化館可免費進入,裡頭也都是當地的志工負責看著。

    二結榖倉&二結紙文化館

    這裡展示了各種紙類藝品,以及造紙原料與過程。同時,這裡也提供手工製紙DIY的活動,不過要預約就是了。

    二結榖倉&二結紙文化館

    離開紙文化館,回到榖倉旁的空地取車。

    Volvo V40 CrossCountry

    V40 Cross Country 的定位是一台五門掀背小型休旅車。我向來喜歡掀背車的外型,先前擁有的第一台車也是五門掀背,總覺得它們給人敏捷俐落的都市遊俠印象。 V40 Cross Country 外觀設計流線,接近車尾的部份出人意表地有著動感的線條曲線,活潑卻不失優雅,很適合幹練獨立的女生來駕駛。

    值得一提的是,向來注重安全性的 Volvo ,車尾燈特別具有緊急煞車警示閃燈的裝置。當時速超過 50 公里,車子便能夠偵測正常煞車與緊急煞車的分別,倘若是緊急煞車,便會以每秒 4 次的頻率,以警示後車避免追撞。想起自己以前開車的時候,若是遇到緊急剎車,都會連忙伸手去按緊急閃燈,這下子 Volvo 幫我們都設想好了。

    Volvo V40 CrossCountry

    來說說這台小型休旅車的內裝質感吧!這才是讓我覺得最欣賞的部份。

    Volvo V40 CrossCountry

    首先是 Keyless 免鑰匙啟動裝置,這算是近年來很熱門的高級車配備,但常常是選購配備,沒想到在V40 Cross Country上現在都是標準配備了。這種感應式的啟動裝置,可以讓車主不用手拿著車鑰匙,只要走近車門,拉動門把,車門就會感應到人身上的(可能放在口袋、包包等地方)鑰匙,自動解除車門鎖。上車後,也不用將車鑰匙插入匙孔,直接按下啟動鈕,車子就會發動。

    Volvo V40 CrossCountry

    V40 Cross Country 用的是超級柴油。根據官方統計,一公升可跑 20.4 公里。

    我們上車後,因為想聽點音樂,但又沒有帶 CD。這時,A 找了一下儀表板的選單,發現可以連接 iPhone,聽手機裡的音樂。車上中央肘枕打開後,裡頭有 USB 充電孔,這也是音源孔,所以就可以一邊充電,一邊聽手機裡的音樂了。後來看手冊其實也有藍牙音樂串流的功能,不用接線也可以聽音樂。

    Volvo V40 CrossCountry

    再來是天窗(選購配備)。天窗的開關按鈕就在前座的中央上方,伸手可及。

    Volvo V40 CrossCountry

    幾乎是全景的天窗,一整面的好天氣更讓人神清氣爽!

    Volvo V40 CrossCountry

    這台小型休旅車,後座的空間可以說相當寬敞。A 說他坐起來也覺得很舒服,雙腳不致有被前座卡住的侷促感。提到乘坐的舒適度,Volvo 座椅的舒適向來是為人稱許。這次試駕的 V40 Cross Country,裡頭配的是亞麻白 搭配咖啡棕的雙色皮椅,其他也有咖啡棕搭配亞麻白,以及黑、白兩色。包括方向盤與座椅都是真皮材質,縫線也特別細膩,有非常好的乘坐的舒適度或觸感。

    後座也有杯架,同樣在後座中央,隱藏地十分巧妙。

    Volvo V40 CrossCountry

    Volvo V40 CrossCountry

    一路上都靠著內建的 GPS 導航,很快地我們來到下一個拜訪的景點,利澤簡老街。

    Volvo V40 CrossCountry

    利澤簡位於五結鄉的冬山河畔,早年是一個重要的水路貨物集散地,商業活動非常繁盛。但隨著冬山河改道,鐵公路興起,利澤簡也就因此沒落。週間的午後,許是用餐完在小憩吧?老街上沒什麼人走動,更顯得老街的恬靜閑適。

    宜蘭利澤簡舊街

    利澤老街並不長,全部走一遍只消10分鐘,主要可以看利生醫院、利澤戲院、長老教會會堂,以及利澤簡永安宮。

    利生醫院是鎮上的地標,也是這裡最早的西式建築。西元1920年,一位叫做林木溪的台灣人,從台灣總督府醫學校畢業後,到利澤簡這裡開設醫院,利生醫院在 4 年後成立。10 年後,這棟建築物改建為兩層樓,直到大戰後,這裡成為五結鄉農會的辦事處,一直到 1973 年,由林木溪的兒子買回產權,目前是林家第三代在經營牙科診所。

    宜蘭利澤簡舊街

    利澤長老教會隱身在民宅中,現在也兼作為鎮上孩子們的課後輔導教室。

    宜蘭利澤簡舊街

    宜蘭利澤簡舊街

    永安宮。

    宜蘭利澤簡舊街

    因為距離冬山河親水公園不遠,所以我們又開車到公園裡走了一下。由於不是假日,公園裡遊客很少,我們坐在河畔,溫暖的春風徐徐吹送,要不是還沒吃午餐,這樣醉人的氣息只怕會讓人直接席地睡去。

    宜蘭利澤簡舊街

    宜蘭利澤簡舊街

    A 用手機 app 查到了幾個好評小吃去處,只是因為過了用餐時間,許多店裡已經午休。好不容易,我們找到了一下下午有開店的小吃,叫做北海肉羹,在冬山鄉義城路三段上。

    Volvo V40 Cross Country 這台 1.6 的小車,不管是在狹窄的市區道路巷弄,或者路邊停車算是滿方便的。尤其這幾年 Volvo 一直在駕駛支援系統方面求新求好,許多平常駕駛覺得比較困難的路邊停車,Volvo 也解決了這個困擾。除了基本配備的 PAC停車輔助攝影機(Park Assistant Camera)與四周圍的輔助雷達外,更有自動停車輔助系統。

    自動停車輔助系統,講白了就是駕駛完全不用操控方向盤,只要按下自動停車輔助功能,這台車就會自動掃描路邊是否有足夠停車的空間,找到位子後,系統就會在儀表板上指示駕駛換擋以及暫停等動作,車子會自己旋轉方向盤,駕駛只要負責踩油門及剎車即可。

    雖說可以理解這樣的自動停車絕對是未來的趨勢,但在 A 跟我試過一次後,那種親眼見到方向盤自己旋轉的感覺,只能說驚訝大於欣喜之感。^^a

    Volvo V40 CrossCountry

    停車輔助攝影機的畫面。

    Volvo V40 CrossCountry

    北海肉羹是一對年輕的夫婦在顧店。味道偏甜,調味也比較重一些,不過吃個一碗倒是覺得暖胃暖心。肉卷非常棒,現榨的酥脆腐皮,裡頭也真的吃得到肉,還包了洋蔥進去,沾著附上的味噌醬來吃,味道不俗。

    羅東小吃:北海肉羹&市場口冰

    羅東小吃:北海肉羹&市場口冰

    羅東小吃:北海肉羹&市場口冰

    接著我們驅車前往羅東鎮上。羅東民生市場有一個開了 60 年的冰店,就叫做市場口紅豆冰。掌店的是一個阿嬤,我們去的時候她根本不見人影,在旁邊等候多時的客人也說她們都在旁邊鞋攤買了好幾雙鞋,阿嬤還是沒回來。她們還說,這家冰店她們從小吃到大,就是這一家,沒別的選擇!這樣斬釘截鐵口氣,讓 A 跟我都覺得非得吃到不可。

    羅東小吃:北海肉羹&市場口冰

    我們先去附近吃了一碗豆花,回來開車之前,打算還是去看看阿嬤是否回來了沒?來得早不如來得巧,阿嬤正在吃著小蕃茄呢。我們各點了一碗招牌的紅豆冰與鳳梨冰。

    羅東小吃:北海肉羹&市場口冰

    所有冰品都是 40 元。只見阿嬤拿著碗接著挫冰,然後把紅豆泥與鳳梨醬跟冰攪打混合,一碗古早味挫冰就上桌了。

    羅東小吃:北海肉羹&市場口冰

    吃完了冰,A 提議想去羅東運動公園看看。一路上開著,每次遇到紅燈停下來,車子就會自動熄火。想起老哥在瑞士開的車子也是如此,為了降低油耗,同時顧及環保,車子在怠速時,就會自動關閉引擎。當然,這個引擎自動啓閉的功能駕駛也可以解除掉。

    仔細翻了一下 Volvo V40 Cross Country 的手冊,發現一個很貼心的設計:針對車內的空氣品質,Volvo 打造了一個車室空氣品質監測系統,也就是行車其間,車子裡就像是裝著空氣清靜機一樣,過濾有害的粉塵與氣體。另外,車子裡的所有裝配原料,像是織品或金屬等,都是經過嚴格的測試(根據官方的公佈是,織品部分是通過了Oeko-Tex Standard 100 國際環保織品標準,這個檢測在一些日本的毛巾或是 Uniqlo 的童衣都看的到。而金屬部分則是通過珠寶級鎳金屬釋放測試),務必將過敏誘發因子將到最低。

    Volvo V40 CrossCountry

    記得之前一個 Volvo 的廣告,廣告裡頭駕駛因為貪看街邊景物,而忽略前方剎車車況,車子自動緊急幫駕駛剎車。這一直是 Volvo 這幾年來致力達到的安全駕駛輔助設計之一。 這套 City Safe 都會安全防護系統,在 V40 Cross Country 上也是標準配備,Volvo 並沒有因為是小型休旅車就省掉這個重要的安全設計。

    Volvo V40 CrossCountry

    開車的人最怕視覺死角。在前座左右 A 柱上各有一個 BLIS 閃燈,每當有後車逼近,BLIS 便會亮起,提醒有後方來車。

    Volvo V40 CrossCountry

    在抵達羅東運動公園前,我們途經一家現烤燒餅店。這家燒餅店也是 A 在手機 app 上看到的,人人都說好。我們雖然吃得飽飽的,但也忍不住繞過去買了幾袋,想說帶回臺北,回頭再烤一烤,應該也都好吃。

    這家燒餅店就叫做炭烤燒餅店,位於羅東南門路上,客人絡繹不絕。我們很幸運,到的時候並沒有大排長龍。

    羅東小吃&羅東運動公園

    店裡揉麵包餡的手一直沒停過,站在門口等候時不時感受到炭烤麵香撲鼻而來。

    羅東小吃&羅東運動公園

    這家炭烤燒餅有鹹的鹹酥餅與甜的豆沙餅,一個 12 塊錢。此外也有胡椒餅,一個 30 元。我們都買鹹口味的,鹹酥餅裡頭包滿了蔥,胡椒餅裡頭肉餡多汁鮮美,不管是哪一種,現烤出爐的酥脆麵餅鋪上滿滿的白芝麻,咬一口真的幸福無比。就算吃飽了,我們還是抵不住香氣,貪吃了起來。

    羅東小吃&羅東運動公園

    羅東運動公園算是久仰大名,但卻一直未能有機會進來走逛,這會兒終於如願。我很喜歡這一段綠色步道,午後天氣清朗,在這裡散步真的很舒心吶!

    羅東小吃&羅東運動公園

    羅東小吃&羅東運動公園

    羅東小吃&羅東運動公園

    羅東小吃&羅東運動公園

    羅東小吃&羅東運動公園

    回程後在宜蘭市打發了晚餐,還在宜蘭大學附近買了一個 5 塊錢的紅豆餅。這家紅豆餅口味很多,而且這麼便宜,真的是物超所值。A 笑說,剛剛阿嬤弄個挫冰就 40 塊錢,這個紅豆餅弄那麼久,一顆才賣 5 塊錢,是要賺什麼。

    羅東小吃&羅東運動公園

    回臺北的路上,在雪隧裡 A 說他的腳一直沒踩油門也沒踩剎車。Volvo V40 Cross Country 的 ACC 主動車距控制巡航系統(選購配備),能夠讓駕駛自定行車最高速限以及與前車希望保持的車距。如果前車距離夠遠,系統就會自動以駕駛自定的最高速線行駛(好比說雪隧是 90km/h,我們就定在 90km)。倘若一旦偵測到前車距離小於駕駛的希望距離,車子就會自行放慢速度,待前車加速遠離後,系統也會再度加速回到自定的最高速限。整趟旅程開下來,A 說他一直到了下交流道才動到腳,之前都只有手操控方向盤而已,長途開下來,這樣真的輕鬆多了。

    Volvo V40 CrossCountry

    雖說當個外貌協會的會員不怎麼好說嘴,但是看到儀表板有這些漂亮的風格設計,還真忍不住多看幾眼。若是夜間駕駛,我最喜歡這紅色系的「Performance 性能操控」面板。

    Volvo V40 CrossCountry

    當然也有米色系的「Elegance時尚典雅」風格。

    Volvo V40 CrossCountry

    以及綠色系「Eco 環保節能」風格面板。

    Volvo V40 CrossCountry

    將車子歸還後,回到家我開始想念起之前有一台小車時的自由時光,當時也是跟 A 上山下海,台灣很多地方都跑遍了,累積了一段段美麗的記憶。旅行這件事向來如此,心之所向,旅之所至。只要心情調整成旅行模式,任何時候在任何地方都可以成就一段美麗的旅行。

    [聲明]

    為了達成廠商、讀者、部落客三贏的局面,同時減少誤解,請您在閱讀文章後瞭解以下事項:

    本次試駕為廠商邀約,所有體驗心得皆為本人實際體驗,然每人喜好適應不同,在各位讀者實際經驗後或許會有不同評價,請務必理解這一點。

    [info]

    Volvo V40 Cross Country 微旅行 美麗隨行

     



    6 thoughts on “[記旅] 宜蘭一日輕旅行 x Volvo V40 Cross Country 試駕

    1. 格X租車,最近這2個月有這台車的專案價(50%off), 2900租一天
      我租到白色的,還不錯開

    2. I love hatchback, too! My current car is a Honda si 2-dr hatchback. I was eyeing a similar car made by Volvo. Now it has a 4-dr version. Based on your description, it sounds like a smart car. Will definitely consider it when I am ready for a new car.

      Taiwan is so beautiful…..

      1. Well then Volvo will definitely enter a new phase of evolution and this car will turn into an even smarter one. 😀

    3. 實在很喜歡 keyless 的設計
      不過我目前的車子沒有那麼高階(新)

      看到他的啟動按鍵下方還是有一個”類似”鑰匙插孔
      是為了收納方便用嗎?

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