[記旅] 東京:荒川線櫻花電車賞櫻攝影名所
荒川線,中文唸起來帶著點孤寂與浪漫,是東京都僅存的路面電車。這幾年到東京,總喜歡搭乘一趟荒川線,藉由窗格一幀幀上演的景色,細細品味這慌忙而巨大都市中隱藏的緩慢人生。最近一次是乘著荒川線賞櫻。有著櫻花電車的美名,荒川線沿途一共 30 個車站,有不少延伸出的周邊景點,這裡介紹四個,都是較少觀光客的賞櫻去處,也是喜歡攝影的朋友可以輕易捕捉電車與櫻花共同入鏡的站台景點。
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荒川線,中文唸起來帶著點孤寂與浪漫,是東京都僅存的路面電車。這幾年到東京,總喜歡搭乘一趟荒川線,藉由窗格一幀幀上演的景色,細細品味這慌忙而巨大都市中隱藏的緩慢人生。最近一次是乘著荒川線賞櫻。有著櫻花電車的美名,荒川線沿途一共 30 個車站,有不少延伸出的周邊景點,這裡介紹四個,都是較少觀光客的賞櫻去處,也是喜歡攝影的朋友可以輕易捕捉電車與櫻花共同入鏡的站台景點。
繼續閱讀旅行的慾望藏著掖著終究按耐不住,在日常與日常之間總得替自己找個舒心的暫離。台北時代寓所在整建之時我就已經聽聞,乃因這是大學好友承接的室內設計案子,加上開張的時候因著全台唯一星巴克店中店門市轟動一時。打鐵趁熱,找個連假預訂了一晚入住。
繼續閱讀金門的經典早餐選擇便是燒餅油條,也或者是廣東粥。廣東粥在金門老街上處處皆有,有名的像是壽記、永春或者聯成。我2015年來的時候,在地人帶路吃的就是永春廣東粥,只是當時沒有在部落格上書寫,時間一過就這麼給淡忘,直到IG上一位網友提醒,我才想起來這個老字號的美味。
繼續閱讀我們於一樓買了票,票價是10歐元。這一輩子我也許買不起賓士,但10歐元就能如此親近這偉大不凡的造車工藝絕對是非常划算的。博物館樓高9層,前述的DNA雙股螺旋概念也被放進參觀動線的安排中,其中一股是「傳奇 Legend」,另一是「收藏 Collection」,前者以時間軸來安排展品順序,共 7 展區,後者以展品主題來區分展區,共 4 主題。然而我們在參觀的時候並沒有特別挑選哪一條路線,只是很輕鬆寫意地看著自己有興趣的部分。
繼續閱讀在我有限的人生經驗中,瑞士的雪與日本的雪有著天性上的不同,瑞士的雪帶著度假的歡愉,而日本的學多了靈性。這是我在日本東北旅行時得到的觀察。第二次去日本福島便是在冬季,那年雪量充沛,除了雪,觸目所及還是雪。交通似乎艱難了點,能做的事情也不多,無非就是吃吃特色料理、在木屋裡吃點蛋糕喝杯手沖咖啡,也或者在溫泉旅店中度過無所事事的晚上。
庄助の宿瀧の湯,是我們在會津若松的住宿點,靠近東山溫泉,與附近知名的「向瀧」相較起來,價格較為親民一些。
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